Le Véhicule électrique pour Tous
Actu Renault et Voiture Electrique
Les dernières actualités sur la voiture électrique Renault disponibles sur Voiture Electrique Populaire sont regroupés ci-dessous.
Pour un autre thème que Renault, consultez la page sur les Marques et Modèles de véhicules électriques.
Partenariat entre Renault-Nissan et Acciona pour la voiture électrique
11/04/10
L’électricien espagnol Acciona et l’alliance Renault-Nissan ont signé la semaine dernière un accord pour la promotion de la voiture électrique.
Le partenariat porte sur deux points :
- une collaboration pour le développement de l’infrastructure de charge du véhicule électrique,
- la fourniture par Acciona d’électricité verte issue d’énergie renouvelable pour les véhicules du groupe Renault-Nissan.
Alliance Renault-Daimler pour le développement de petits véhicules
10/04/10
Les constructeurs automobiles Renault-Nissan et Daimler ont signé cette semaine leur accord de coopération pour le développement de petits véhicules et de moteurs en commun.
Cette alliance qui se fait sur la base de prise en participation croisées modeste vise notamment la production de voitures électriques en commun. Lire la suite de cet article »
Les flottes automobiles de clients grands comptes dans la strategie Renault
31/03/10
Le site Mobilité Durable, édité par Renault, propose un entretient avec Uwe Hochgeschurtz, Directeur de la division Entreprises de la marque au losange.
L’interview, réalisé pendant le Salon de Genève, nous explique pourquoi et comment Renault compte beaucoup sur les flottes de vehicules de clients grand comptes pour réussir le lancement de ses voitures electriques.
E-Moving : le partenariat entre Renault et l’électricien italien A2A
21/03/10
Le partenariat pour le développement de la voiture électrique entre le groupe Renault-Nissan et l’électricien italien A2A prend forme. Suite au protocole d’accord signé entre les deux industriels en 2009, Renault et le deuxième producteur d’électricité italien A2A lancent le projet E-Moving.
Le site Renault-ZE détourné
17/02/10
L’association Agir pour l’Environnement a réalisé un site sur la voiture électrique concurrent au site Renault-ZE.
L'original : Le site Renault ZE présente la gamme de voitures électriques |
Le design détourné par Action pour l'environnement pour présenter ses arguments contre le VE |
Les portails internet qui traitent chacun de la voiture électrique sont en tous points similaires sur le design. En revanche, les lignes éditoriales sont très différentes, voir complétement opposées! Lire la suite de cet article »
Renault Kangoo Be Bop ZE
16/01/10
Le Renault Kangoo Be Bop ZE est un des quatre modèles de la gamme de véhicules électriques que Renault compte lancer en 2011 et 2012.
Le concept présenté par Renault devrait être proche du modèle de Kangoo ZE de série, qui devrait être commercialisé en 2011. Le Kangoo électrique sera particulièrement adapté aux flottes d’entreprises comme LaPoste, qui gèrent des parcs de véhicules utilitaires dont les parcours sont récurrents et limités.
Le Kangoo Be Bop ZE sera équipé de batteries lithium-ion de 15 kWh installées sous le plancher du véhicule. Cela n’entravera donc pas la capacité de chargement du véhicule utilitaire. Ces batteries sont développées par AES, une joint-venture Nissan – NEC fondée en 2007.
Les principales caractéristiques de la Renault Fluence :
Accélération du véhicule : inconnue
Autonomie : 150km
Puissance du moteur électrique : 44kW (60ch)
Vitesse maximale : 130 km/h
Batteries : Lithium-ion
La Renault Fluence ZE : berline tricorp électrique
9/01/10
Renault Fluence ZE est la berline de la gamme de 4 véhicules électriques que la marque au losange compte lancer en 2011 et 2012.
La Renault Fluence ZE Concept est la version électrique de la Fluence thermique. La voiture a cependant été complètement adaptée et modifiée. Le résultat est bluffant. Les optiques ont été revues. La berline a été rallongée de 20cm pour pouvoir loger les batteries dans le coffre tout en offrant un espace de stockage minimal. Avec ses 4,20m, elle dépassa même les Renault Laguna et Espace! Cette modification permet un léger décaissement à l’arrière, ce qui confère à la Fluence ZE une allure de coupé à la Pininfarina! La Renault Fluence ZE se dote également de l’identité visuelle électrique de la marque : chromes bleutés et liserés verts.
L’intérieur de l’habitacle est tout autant futuriste : les couleurs, les matières et l’ambiance générale ont été pensées autour de l’électrique et les designers n’ont pas hésité à créer une nouvelle ambiance pour le véhicule électrique. Même si les rétroviseurs à caméra intégrée et l’écran tactile ne feront certainement pas partie du modèle de série, un responsable Renault assure que la Fluence électrique sera plus proche du concept ZE que de la version thermique. A noter, le point faible de la Fluence : le faible volume du coffre, rongé par la batterie : 327dm3 contre 530dm3 pour la version thermique de la Fluence.
Les principales caractéristiques de la Renault Fluence :
Accélération du véhicule : inconnue
Autonomie : 160km
Puissance du moteur électrique : 75kW (95ch)
Vitesse maximale : 140 km/h
Batteries : Lithium-ion
Renault Zoé ZE, future Clio électrique
9/01/10
La Renault Zoé ZE est un des quatre modèles électriques que le constructeur français compte sortir en 2011 et 2012. La Zoé est la voiture citadine de la gamme. Elle sera grosso modo l’équivalent des Clio que nous connaissons, sur le positionnement.
En revanche, sur le fond, elle n’a rien a voir avec sa cousine thermique. Il ne s’agit pas d’un modèle thermique simplement électrifié. La Zoé porte les gènes nouveaux de la mobilité individuelle électrique, concept autour duquel elle a été pensée et conçue.
Cette Zoé sera le fer de lance emblématique de la gamme Renault des voitures électriques. Citadine compacte, la Zoé correspondra le plus aux usages du véhicule électriques : des trajets courts en périphérie des villes, pour ne pas être limité par l’autonomie des batteries. De part son positionnement sur le segment I2, la Zoé sera également le véhicule le plus appréhendable pour le grand publique, qui pourra facilement le comparer aux modèles phares de ce segment (Renault Clio, Peugeot 207, Volkswagen Polo,…).
Renault joue donc gros avec ce modèle. La marque au losange compte en éco
uler un volume de 100 000 par an, à partir de sa commercialisation prévue mi-2012. La voiture devriat être accessible pour tous puisqu’elle devrait être proposé au prix de la Clio diesel équivante. En revenche, l’acquéreur devra être certain de réaliser un kilométrage minimal pour amortir les loyer fixes de la batterie, qui sera commercialisée sous forme de leasing.
Les principales caractéristiques de la Renault Zoé:
Accélération du véhicule : inconnue
Autonomie : 160km
Puissance du moteur électrique : inconnue
Vitesse maximale : 140 km/h
Batteries : Lithium
Renault : Nouvelle campagne de publicité
3/01/10
Renault lance une nouvelle campagne de publicité. Il s’agit quasiment d’un court métrage, long de 2mn, sur l’avenir de l’automobile et la consommation de la mobilité.
En fin de vidéo, Renault présente sa future gamme de véhicules électriques : Zoé, Fluence, Kangoo ZE et Twizy
Renault Twizy
3/10/09
La Renault Twizy est la petite voiture urbaine de la gamme de 4 véhicules électriques que Renault compte sortir d’ici à 2012 :
La Renault Twizy est un micro véhicule électrique biplace au design décalé mais terriblement branché. Il s’adresse aux automobilistes urbains et tendances.
Le véhicule électrique fera 2,30m de long pour 1,13m de large, soit à peine plus qu’un scooter! Le Twizy se positionne donc sur la mobilité intra-urbaine en concurrent des scooters haut de gamme, type Piaggio MP3. Comme les scooters, sa faible largeur permettre de se faufiler légèrement dans le trafic en cas de bouchons, mais surtout de remonter les paquets d’automobiles aux feus rouges. Les futurs clients de la Renault Twizy seront donc des conducteurs de deux roues, ou bien encore des automobilistes exaspérés par les heures perdues dans les bouchons, mais trop craintif des dangers du deux roues. Le Twizy offrira un nouveau compromis entre sécurité, conforme et mobilité urbaine.
On peu imaginer que le mode de commercialisation de la Twizy sera aussi originale que le design et le positionnement. Pourquoi pas une distribution sur internet pour toucher au mieux les jeunes consommateurs, avec la possibilité de configurer et personnaliser sa Twizy à souhait? Aux vues de l’originalité de la Twizy, on peut penser que Renault a définitivement l’ambition de révolutionner l’automobile!
Les principales caractéristiques de la Renault Twizy :
Accélération du véhicule : inconnue
Autonomie : 100km
Puissance du moteur électrique : 15Kw
Vitesse maximale : 75 km/h
Batteries : Lithium
