Le groupe espagnol Acciona aligne au départ du Dakar 2015 une voiture 100% électrique. Une première dans l’histoire du Paris-Dakar.

Acciona : une voiture électrique au Dakar 2015

Acciona aligne une voiture 100% électrique au Dakar

Acciona, qui est un groupe espagnol leader des secteurs de l’énergie et du BTP, va aligner une voiture électrique de sa propre conception au départ du Dakar 2015 (qui se courra une fois de plus en Amérique du Sud entre l’Argentine, le Chili et la Bolivie).

 

La chasse au poids de la voiture électrique Acciona

La voiture électrique, baptisée Acciona 100% EcoPowered, est ultra-légère. Le moteur électrique du véhicule ne pèse que 80 kg et délivre une puissance de 300 chevaux. L’équivalent thermique pèserait environ 280 kilogrammes. Le poids du véhicule a aussi été optimisé grâce à un châssis en chrome-molybdène qui a également l’avantage d’être plus résistant que l’acier.

 

Une assistance pour échanger les batteries en cours d’étape du Dakar

La voiture électrique du Dakar 2015 embarquera 4 packs batterie lithium-ion échangeables embarquant environ 140 kWh d’énergie électrique. Acciona a obtenu une dérogation de l’organisation du Dakar : le véhicule électrique sera suivi par une assistance qui pourra au besoin substituer les packs batterie vides par des des batteries pleines (ce qui n’est peut-être pas si écologique !). La voiture électrique a une autonomie de 350 km environ, ce qui peut faire juste pour certaines étapes du Dakar.

 

Des panneaux solaires photovoltaïques pour alimenter le véhicule électrique

Enfin, pour optimiser l’énergie du véhicule électrique, la voiture possède également son propre système de panneaux solaires. Celui-ci ne contribue pas à entrainement du véhicule (sa puissance est bien trop faible) mais permet de faire fonctionner de manière autonome le système de télémétrie et de sécurité de l’ACCIONA 100% EcoPowered (attention à ne pas terminer une étape de nuit !). Ce sont autant de kilowattheures qui sont économisés à la batterie et qui va dans le sens d’une amélioration de l’autonomie.

 

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En 2012, une voiture électrique hybride rechargeable avait déjà pris le départ du Paris Dakar : l’OSCar eO. Mais l’Acciona est la première voiture 100% électrique à s’aligner.


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