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La Nissan Leaf électrique en leasing à 169 euros !
Nissan propose désormais sa voiture électrique au prix de 169 euros par mois.
Il faut débourser un premier loyer de 5000 euros pour la Nissan Leaf.
Nissan Leaf : la voiture électrique pour 169€ mensuels
Et ensuite, le plein d’énergie à moins de 2 euros! C’est ce que propose Nissan avec l’offre de leasing de la Leaf. Le conducteur doit verser un premier loyer de 5000 euros (bonus environnemental de 7000 euros déduit). Ensuite, à lui la mobilité bon marché en voiture électrique. Le conducteur de la Leaf ne prend même pas le risque de la performance de la batterie sur le long terme : il s’engage sur 37 mois. Il évite l’incertitude de la valeur résiduelle de la voiture électrique. Autre précision : le kilométrage annuel est limité à 15.000km.
Sur 3 ans, le coût du leasing de la Leaf revient à environ 300 euros par mois en comptant le premier loyer. A ce terme, le conducteur de la voiture électrique peut faire l’acquisition de la Leaf à bon marché ou choisir un autre véhicule. L’offre de leasing Nissan simplifie donc l’accès à la voiture électrique.
En attendant la Nissan Leaf 2013
Avec cette offre très intéressante, on peut aussi imaginer que Nissan écoule les derniers stocks de la première génération de la Leaf. En effet, une nouvelle version de la voiture électrique doit sortir cette année. Légèrement plus performante que la Leaf actuelle, la Nissan Leaf 2013 proposera une autonomie de 228km (+15%) grâce à un poids réduit.
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7 février 2013 - 13 h 58 min
Il ne s’agit pas d’une LOA mais d’une LDD. Donc pas d’option d’achat.
7 février 2013 - 18 h 47 min
c’est à se demander si nissan et renault font partie du même groupe.
la leaf est en dimensions et en performances proche de la zoé.
alors que cette dernière n’est toujours pas livrable, le tarif de nissan est à même de mettre à mal le VE de renault.
aucune comparaison.
en effet, ici, pas de location de batterie à 69€/mois, et, aucun risque sur leur fiabilité, au bout de 3 ans, on peut restituer la voiture.
je me demande comment ça se passe chez renault lors de la revente du véhicule.
l’acheteur d’une zoe d’occasion achète une carcasse qui ne roule pas sans batterie.
il lui restera deux possibilités: soit trouver des batteries dans un marché parallèle (à supposer que ça existe), soit souscrire une location chez renault.
je crains bien qu’une zoé d’occase ça se dévalue très très fort.
mais c’est probablement que je ne suis pas assez intelligent pour apréhender la stratégie de renault.
et pourtant, je ne suis pas anti renault primaire, j’en ai eu 7 à titre perso, et acheté plusieurs dizaines à titre professionnel
12 février 2013 - 20 h 33 min
Autant pour moi. Il y a bien une option d’achat. Elle de 14000 euros.
14 février 2013 - 11 h 23 min
Cela parait simple ,mais il faut tout voir et bien voir , si la garantie cours pendant le 37 mois ? ? Et après qu’elle est la reprise de Nissan ? ? Cela revient à 304 Euros mensuelle , mais il y a eu la prime de l’état de 7000 Euros ,sinon cette voiture revient à : 5000+7000+169×37 =18253 Euros quand même ! ! ! Encore faut voir les stocks en France ! ! !
28 octobre 2013 - 19 h 34 min
Que penser? Dans trois ans, on aura de nombreux modèles électriques à maturité et moins chers et sans doute déjà des véhicules à hydrogène. Dès lors, les occasions seront vraiment des occases, soit des brouettes pour faire le tour du parc. C’est à craindre en tout cas.