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La Bolloré Blue Car enfin disponible à l’achat début Juin
Le groupe Bolloré va commercialiser la Blue Car aux particuliers dès le début du mois de juin. Le voiture électrique sera disponible uniquement en location au prix de 330€ par mois. Les parisiens connaissent déjà la Blue Car, le véhicule électrique utilisé pour l’autopartage Autolib’.
La version de série de la Bolloré Blue Car, enfin commercialisée pour les particuliers
La commercialisation de la Bolloré Blue Car a été attendue 2 ans
Bolloré avait lancé les pré-commandes de la Blue Car en 2010, puis plus rien… Le groupe s’était alors concentré sur l’appel d’offre Autolib’, qu’il a remporté, laissant dans l’embarra les quelques 10.000 particuliers qui s’étaient intéressés à la voiture électrique. Le système d’autopartage prospérant désormais à Paris, Bolloré revient vers ses particuliers pour lesquels il commercialisera la Blue Car au début du mois de juin. Vincent Bolloré explique s’être concentré sur « stress-test » que représente l’utilisation en autopartage de sa voiture électrique. La Bolloré Blue Car a gagné ce pari et peut donc être proposée de manière crédible au plus grand nombre.
Pas possible d’acheter la Bolloré Blue Car : elle se loue!
La Bolloré Blue Car n’est pas proposée aux particuliers à l’achat, mais à la location : le prix sera de 330€ par mois. La durée d’engagement du contrat de location de la Blue Car n’est que de 3 mois. L’offre de Bolloré est astucieuse et évite au client de la Blue Car de porter le risque de l’innovation technologique. Beaucoup de monde a en effet envie de rouler en voiture électrique mais de nombreux freins bloquent les achats. Combien de temps va durer la batterie? Quelle sera la valeur de ma voiture électrique sur le marché de l’occasion? Que faire de ma voiture si je déménage et que mes trajets sont plus longs? Aucun risque avec la Blue Car : dans le pire des cas il suffit de rendre la voiture électrique.
Détails de carosserie de la Blue Car
La Bolloré Blue Car de série : les particularités
Il y aura à priori peu de différences entre la Blue Car de série et la voiture électrique d’Autolib’. La version commercialisée de la voiture électrique aura donc 2 portes et 4 places. Parmi les différences, on notera la couleur extérieure : le particulier qui achètera (ou louera plus exactement) sa Blue Car aura le choix entre 3 couleurs de carrosserie alors que les voitures d’Autolib’ ont la couleur de l’acier brut directement sorti des presses d’emboutissage. Sur les détails, la Blue Car aura les miroirs de courtoisie qui manquent à la version d’autopartage. Par contre, la banquette arrière ne serait toujours pas rabattable (voir la brochure de la Blue Car)
Côté performances, la Blue Car commercialisée sera bridée à 130km/h contre 110 pour la voiture électrique d’Autolib. Les autres caractéristiques de la Bolloré Blue Car seront identiques.
La Blue Car pourra être essayée au centre Bolloré de Vaucresson (92). Nous vous en dirons plus après notre prochain test!
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14 mai 2012 - 0 h 06 min
Enfin! Bolloré nous a quand même laissé 2 ans sans nouvelles.
Dommage que le design Pininfarina de la version des salons ait été un peu simplifié sur la Blue Car de série. En revanche bravo la location au mois plutôt que l’achat. A l’année le budget voiture ne doit pas dépasser 4.000€. C’est vraiment pas mal pour une voiture électrique innovante. Sait-on si l’entretien est compris dans les 300€/mois de la Blue Car? A priori oui, ce serait logique
14 mai 2012 - 10 h 10 min
Il y a un vrai problème de matière / peinture avec la Blue Car : on voit encore sur le visuel que la carrosserie (acier) n’a pas la même couleur que le bouclier (plastique). ça ne le fait pas pour une vraie voiture. On note que la chaine de peinture est le plus couteux de la chaine d’assemblage. Bolloré et son partenaire italien auraient-ils joués l’économie? Y a t’il des vraies phots de la Blue Car?
15 mai 2012 - 10 h 25 min
Formidable ! une offre pertinente pour une bonne petite voiture silencieuse et fiable.
Que dire de ceux qui se concentrent sur une variation de couleur entre capot et pare choc…toutes les voitures ont des variations. C’est incroyable comme les gens peuvent être tatillons en VE et passer à côté de l’essentiel ! Oui, c’est une vraie voiture, une qui transporte, qui vit. Vous voulez de l’art, allez visiter des musées !
25 mai 2012 - 16 h 52 min
Pour info, la Blue Car d’autolib est en aluminium; c’est bien l’aluminium brut que l’on voit (plus léger, plus noble que l’acier et plus valorisant pour une voiture).
4 décembre 2012 - 9 h 29 min
Habitant prés de La Rochelle, merci de m’informer à quelle date la voiture sera disponible à la location et chez qui ?
Trés sincérement.
Y.S.
21 août 2014 - 2 h 08 min
j’ai acheté la bluecar au mois de décembre dernier (on est en aout 2014). J’ai déjà fait mes 30 000 KM (je roule beaucoup car je suis à une heure de mon travail soit 75 km). C’est génial. Cette voiture est très agréable, aucun problème et je suis passée à plus de 400 € en frais d’essence à plus ou moins 80 € par mois de conso électrique… et encore parce que je roule à l’électricité propre donc un peu plus cher que chez edf. En prime mon mari met sa planche de surf sur le toit et hop !